Qui a le droit d’immatriculer un véhicule en Andorre ?
L’immatriculation “définitive” concerne en priorité les personnes physiques qui résident légalement en Andorre et les personnes morales établies dans la Principauté. Le statut n’est pas un simple formalisme : il conditionne directement le droit d’obtenir une plaque nationale. À côté de ce cadre principal existe une solution distincte pour les non-résidents, la matricule temporaire (MT), qui autorise une circulation limitée dans le temps sans ouvrir de droit au séjour.
Résidence active : le cadre le plus répandu
La résidence active s’adresse à celles et ceux qui vivent en Andorre avec une autorisation de résidence et travail. Une carte de résidence en vigueur permet d’immatriculer à son nom, dès lors que le véhicule respecte les exigences techniques. Dans ce cas de figure, la logique est simple : statut valide, véhicule conforme, assurance et dossier administratif complet suffisent à accéder à la plaque andorrane.
Résidence passive : même capacité, obligations différentes
La résidence passive vise les personnes sans activité salariée locale (investisseurs, retraités, rentiers) qui remplissent des critères patrimoniaux et de présence. Une fois la carte obtenue, le droit d’immatriculer est identique à celui d’un résident actif. Les conditions techniques applicables au véhicule ne changent pas et la carte de résidence demeure la clé d’entrée.
Sociétés et entités andorranes : immatriculer au nom de l’entreprise
Les sociétés de droit andorran immatriculent leurs véhicules de service ou de flotte dès lors qu’elles sont régulièrement établies. La cohérence entre l’usage du véhicule et l’objet social est appréciée avec pragmatisme : voiture de direction, utilitaire ou véhicule technique suivent les mêmes exigences de conformité que les véhicules des particuliers.
Non-résidents : la voie de la matricule temporaire (MT)
Pour ceux qui ne disposent d’aucune résidence andorrane, la solution prévue est la MT. Il s’agit d’une immatriculation à durée déterminée, destinée à permettre la circulation d’un véhicule en Andorre pendant une période limitée (généralement de un à douze mois, renouvelable). La MT ne vaut pas résidence, n’emporte pas de droit au séjour prolongé à l’étranger et suppose, comme l’immatriculation classique, que le véhicule soit techniquement en règle et assuré.
La règle des “six mois” : tolérance et obligations
La règle des “six mois” structure le calendrier de régularisation lorsqu’on s’installe. Dès l’obtention d’une carte de résidence, un automobiliste peut circuler en plaque étrangère pendant une période maximale de six mois. Cette fenêtre vise à laisser le temps de réunir les pièces, de vérifier la conformité et d’achever les formalités. Passé ce délai, la circulation avec l’immatriculation étrangère n’est plus admise et l’immatriculation locale devient la voie normale. À cette tolérance s’ajoute, dans les dossiers de déménagement, une exigence fréquente de titularité : prouver que l’on détient le véhicule à son nom depuis au moins six mois avant la demande locale, avec, selon les cas, une limite d’ancienneté du véhicule appréciée par l’administration et l’ITV.
Circuler en plaque étrangère après l’installation
Concrètement, l’autorisation de résidence déclenche le compteur. Pendant six mois, l’usage d’une plaque étrangère reste licite, sous réserve d’assurance et de conformité technique minimale. Ce temps doit être mis à profit pour constituer le dossier, prendre les rendez-vous utiles et basculer vers la carte de circulation andorrane.
Titularité et ancienneté du véhicule en cas de déménagement
Lorsque l’on transfère sa résidence, l’administration demande fréquemment de démontrer une titularité d’au moins six mois et une ancienneté compatible avec les normes en vigueur. L’objectif est double : éviter les importations opportunistes de véhicules qui ne seraient pas destinés à l’usage personnel et garantir un parc conforme aux standards techniques actuels.

Exigences techniques et assurance : le socle incontournable
Le statut de la personne ne suffit pas : un véhicule ne peut être immatriculé que s’il répond aux standards européens et nationaux. Trois éléments forment le socle minimal : l’homologation (via le COC), l’inspection technique (ITV) et l’assurance valable en Andorre. Sans ces trois piliers, un dossier d’immatriculation ne peut pas aboutir, qu’il s’agisse d’une plaque définitive ou temporaire.
Homologation européenne (COC) et conformité
Le certificat de conformité européen atteste que le véhicule répond au type homologué. Il facilite l’identification des versions, des émissions et des caractéristiques techniques. La présence d’un COC cohérent avec le véhicule présenté évite des contretemps inutiles, notamment pour les modèles produits en plusieurs variantes destinées à des marchés différents.
Inspection technique andorrane (ITV)
L’ITV vérifie l’état de sécurité, les émissions et l’adéquation aux prescriptions locales. Un avis favorable valide la condition technique. Les contrôles étrangers récents peuvent parfois servir de base, mais une inspection andorrane demeure la référence au moment d’émettre la carte de circulation.
Assurance valable sur le territoire andorran
Une police d’assurance en cours de validité, au nom du titulaire, est exigée. Pour une MT, la couverture doit a minima s’aligner sur la durée de validité de l’immatriculation temporaire. Pour une immatriculation définitive, l’assurance accompagne la délivrance de la carte de circulation et doit rester à jour pour éviter toute difficulté en cas de contrôle.

Matricule temporaire (MT) : une solution utile, mais strictement encadrée
La MT répond à des besoins ponctuels : séjour temporaire, essais prolongés, situation transitoire sans carte de résidence. Sa durée limitée (généralement de un à douze mois) permet de circuler en règle tant que le véhicule est techniquement conforme et assuré. Elle s’adresse aux non-résidents et n’ouvre aucun droit connexe : ni simplification des règles de séjour à l’étranger, ni dérogation aux exigences d’assurance. Dans la pratique, la MT convient aux voitures particulières, aux motos et à certains véhicules aménagés de loisirs, lorsque le projet ne justifie pas une installation administrative plus lourde.
Durée, renouvellement et finalité
La MT est délivrée pour une période déterminée, renouvelable, mais elle n’a pas vocation à devenir permanente. Elle s’inscrit dans un usage temporaire et se distingue clairement de l’immatriculation nationale accordée aux résidents et aux sociétés locales.
Limites d’usage hors d’Andorre
Conduire sous MT au-delà des frontières suppose de respecter les règles du pays de circulation, lesquelles peuvent limiter la durée de présence d’un véhicule immatriculé à l’étranger. La MT n’est pas un passe-droit : elle permet de rouler en Andorre de manière régulière pendant une période donnée, sans créer de droits particuliers dans les pays voisins.
Personnalisation des plaques : possible, dans les limites du format officiel
La Principauté autorise des combinaisons personnalisées, sous réserve de respecter le format légal : composition encadrée, début par une lettre, longueur limitée, typographie et couleurs inchangées. La demande s’effectue auprès de l’organisme chargé de la fabrication des plaques, et la validation de la combinaison reste discrétionnaire. L’esprit du dispositif est de laisser de la latitude sans nuire à la lisibilité du système d’immatriculation.
Règles de composition et validation
Le contenu de la plaque doit demeurer compatible avec la numérotation nationale. Les suites exclusivement numériques ou les formats exotiques sont exclus. Une fois la demande approuvée, la plaque est produite dans les standards en vigueur et livrée prête à poser.
Conclusion
Obtenir une plaque Andorre revient à réunir trois conditions majeures. La première est personnelle : être résident (actif ou passif) ou société locale, ou bien recourir à la MT si l’on reste non-résident. La deuxième est technique : disposer d’un COC, obtenir un avis d’ITV favorable et présenter une assurance valable. La troisième est temporelle : respecter la fenêtre des six mois après l’installation et, en cas de déménagement, pouvoir démontrer une titularité et une ancienneté cohérentes. Une fois ces conditions réunies, la délivrance de la carte de circulation et des plaques — standard ou personnalisées — n’est plus qu’une formalité, sans surprise et sans détour.
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